觀光電梯一種以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運貨物。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。服務于規定樓層的固定式升降設備。主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合。

 

觀光電梯既滿足了載客的需要和客梯的功能，又可以使建筑物更加美觀和漂亮，乘客在享受電梯舒適運行的同時，可以欣賞周圍旖旎的風光，可廣泛應用于各大型商場、車站、碼頭、航空港、購物中心、娛樂中心、展覽館等各類公共場所。

 

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、

圖片

安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

 

　　曳引系統包括曳引電動機、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。電梯曳引機是電梯運行的驅動機構，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔了所有往復升降運動構件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結構。

 

　　懸掛補償系統由曳引繩、轎廂和對重的全部結構件、補償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件，轎廂是載客和運貨的箱體容器。

 

　　導引系統包括導軌和導靴，引導轎廂和對重作垂直升降運動。

 

　　電氣系統是電梯的控制系統，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。

 

　　安全裝置有限速器、安全鉗、緩沖器、各種門安全裝置等。

 

觀光電梯鋼結構井道設計，制作。按觀光電梯土建圖紙尺寸，6層以下觀光電梯鋼結構主梁采用150mmx150mmx5mm的方鋼，橫梁采用120mmx80mmx5mm的方鋼，一般外掛式的觀光電梯都采用無機房設計，固頂層須按國標最低4.5米設計，鋼結構頂上最好采用遮光的塑鋁板材料，以保證電梯曳引機不被太陽長曬，有效的保護主機。底坑須凈深1.8米，鋼結構井道往上須每隔2米增加一檔橫梁。

 

廣東德奧觀光電梯高集成化的32位雙CPU，主從CPU相互監控，更大程度提高了數據處理速度，功能更完善，可靠性更高。高精度的轎廂位移檢測技術，可實現幾乎零對零平層精確度，使乘客進出轎廂如履平地。內嵌專家自診斷系統，自動診斷故障產生的原因，儲存及顯示故障原因。功能擴展方便簡單。